12月28日，香港中航碼頭運輸有限公司（簡稱中航碼頭）正式將在香港的操作資源集中到香港海港水位和場地，并開始順暢運作。此前，中航碼頭經過了三個多月時間的前期市場調研、商務拓展等準備工作，并在集團公司的指導下對在香港的操作資源整合工作做了周密部署，最終按確定的時間節點逐個得以順利推進。

1999年6月中航碼頭在香港注冊成立，20余年來為集團公司香港航線的操作做了大量的保障工作，也在香港水位裝卸市場建立了良好的市場形象，創立了良好的口碑。公司港銷貨的裝卸業務多年來都集中在醉酒灣水位操作，受香港特區政府對醉酒灣水位所在的“青荃橋和青衣大橋政府限制區”內作業船舶設置限制高度條件，以及珠三角內河駁船大型化趨勢等因素影響，碼頭發展受到很大的限制。為進一步將中航碼頭做大做強、發揮在香港的運作基地作用，集團公司提出將醉酒灣裝卸資源整合集中到海港碼頭的策略。

中航碼頭使用的海港場地位于香港葵涌昂船洲昂運路5號葵涌海港碼頭內，目前使用55米長水位一個，水位配備的堆存場地適合港銷貨集裝箱的堆存集疏運。同時能充分利用已有的原中檢平臺改造成港銷貨拆裝區和鋼結構簡易貨倉，對開展散貨拼裝業務具備比較大的優勢。能進行對外24小時水位裝卸及場地收發貨物，是香港水位比較稀缺的操作資源。

中航碼頭充分利用集團公司舉辦 “2020年度貨代及駁船客戶交流會”的機會，對中航碼頭海港水位做了專項推介。通過抓住市場機會，與珠西地區業內幾家知名駁船公司在水位及場地操作業務達成合作協議，公司打造的珠西地區港銷貨香港裝卸平臺和駁船轉駁裝卸平臺初步成型。

為保障醉酒灣水位操作資源和設施設備能在不影響操作的前提下順利搬遷到海港碼頭，中航碼頭全體員工利用香港圣誕和周末的三天公共假期，順利地完成了設施設備的搬遷，為中航碼頭海港水位和場地順利運營打下了堅實的基礎。